先日登った皇海山の際、山中一泊行程で計画を建てました。
その際、装備軽量化優先の為、山中泊で使用したのは”ツエルト”。

今回はそのツエルト設営方法について、私なりにあれこれ考え、使用感、改善点等ご報告してみたいと思います。

このツエルトというのは、具体的にはフレームが無い、テント状に縫製されたもの、といったものになります。
この道具の私の想定用途はやはり”エマージェンシー”。
緊急時使用が前提となっているので、オマケの道具は極力減らしたい。

ということで、私は山行毎にツエルトを持参していますが、ペグは持たない。
アンカーは現地調達を前提としています。
ただし、ツエルトにちょこっと細工はしてある。
＊参考：ヘリテイジ「エマージェンシーツェルト」について（準備編）、ヘリテイジ「エマージェンシーツェルト」について（細引き加工その２）

この前提で、私の設営手順は以下のようになります。

1.ツエルトを広げ、四隅を木の枝を石で叩いてペグダウン

設営の向き等は他サイトで詳しいので、そちらに譲る。

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2.ツエルトのフレームというべき、トレッキングポールを固定する細引きを、最初、自在を使って”最短”にして対角線を意識しつつ、細引きをピーンと張った状態でペグダウン。

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3.後、自在を使って細引きを適当な長さに緩めておく。

ここで細引きを緩めることで、次の行程で行うトレッキングポールをツエルトにさしこむ余裕ができる。

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4.まず、片方のトレッキングポールを固定。

ここでトレッキングポールを立ち上げる訳ですが、例えば、私の三段組みポールであれば、一段のみ締め上げ、一段は緩めておく。
その緩めておいたポールの長さを調節することで、ツエルトの高さに丁度よいところまで伸ばし、後、緩めていたポールを締め上げる。
その作業と並行して、自在を使って細引きの長さを調節する。
細引きがピーンと張った状態であれば、ツエルトの四隅が固定されているので、画像の如く、トレッキングポールから手を放しても、倒れることはない。

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5.反対側も前記同様の手順でトレッキングポールを立ち上げることで、基本、完成！

ペグは木の枝を使用し、石で叩いているだけなので、設営途中でビミョーに緩む。
最後にそれらを調整して設営完了。

といった流れです。

ツエルトの構造について

まあ、構造といいますか？各メーカーのツエルトにより、細引きが設置できる場所が異なります。

例えば、私が所有しているヘリテイジ「エマージェンシーツエルト」であれば、この部分に細引きは配置できない。

前掲画像の状態で、既に側面の張りが気持ち緩んでいますが、側面が緩むと当然、狭いツエルト内が更に狭くなる。

それに対し、ファイントラック「ツエルトⅡ」の場合であれば、側面に細引きを配置することが可能となります。

ファイントラックでは、この部分について「サイドリフター」という名称で呼んでいますが、ここに細引きを配することで、居住の快適性を確保している。
ただし、この仕組みを利用する、ということは、その分余計に細引きを持ち歩くということになり、荷物が増え、設営の手間も増える。

この問題は、いづれのツエルトが優れているか？ということではなく、ツエルトの想定用途の問題です。

設営方法改善点

ツエルトの居住の快適性は、全てのアンカーを如何にピーンと張るかにかかっています。
これを怠ると、ツエルトの生地がダブつき、中が狭くなる。
また、風で煽られた時の動揺が大きくなる。
今回は、私自身、ツエルトを張って寝るのは初めてだったので、実験の意味を込めて、全てのアンカーに”木の枝”を使用してみました。
木の枝は、枯れ枝だと折るのが容易で、長さの調節も容易となりますがアンカーとしても折れやすい。
これは、ペグダウン時に折れる、ということもありますが、全てのアンカーをピーンと張っているので、例えば、私がツエルト内でモゾモゾ動くと、その動揺で枯れ枝が折れてしまうケースがありました。
アンカーに生木に近い枝を使用した場合、枝自体が折れにくいということもありますが、枝に弾力があり、私がツエルト内でモゾモゾ動いても、その動きをある程度吸収してくれるようで、ペグとしてはこの方が具合が良いようでした。
アンカーをピーンと張るには、枝をペグとしてアンカーをとるのではなく、例えば、倒木、生えている木の枝・幹等を利用した方がより強固なものとなり、時間と共にアンカーが緩むこともなく、快適が持続するので、そういうものが利用可能であれば、そちらの利用の方がよりベターです。

 ＊ヘリテイジ「エマージェンシーツェルト」の最新相場はコチラ

＊ファイントラック「ツエルトⅡ」の最新相場はコチラ